Ford Focus 1.5 EcoBlue "ZTDA" byttemotor

Ford 1.5 EcoBlue ZTDA er en moderne turboladet dieselmotor konstruert med tanke på effektivitet, lave utslipp og ytelse. Den tilhører Fords EcoBlue-familie av dieselmotorer og brukes først og fremst i Ford Focus Mk4 fra og med 2018.

Denne 1,5-liters radfirsylindrede motoren (I4) har et slagvolum på 1498 cm³ og benytter et høytrykks common rail-direkteinnsprøytningssystem med piezoelektriske injektorer. ZTDA-varianten er bygget rundt en lettvekts blokk i støpejern med topplokk i aluminium, noe som reduserer vekten og forbedrer varmehåndteringen.

Sentrale tekniske data: Motorkode: ZTDA

Sylinderoppsett: Rekke-4

Ladning: Turbo med mellomkjøler

Ventilmekanisme: DOHC, 16 ventiler

Innsprøytning: Common rail-direkteinnsprøytning

Kompresjonsforhold: Ca. 16,0:1

Utslippsnorm: Euro 6d-TEMP

ZTDA-motoren har en turbolader med variabel geometri (VGT), som forbedrer dreiemomentet ved lave turtall og gir bedre kjøreegenskaper. Motoren har dessuten en oljebadet kamremdrift, som reduserer friksjon og øker holdbarheten.

For å holde utslippene nede er motoren utstyrt med et partikkelfilter (DPF), et SCR-system (AdBlue-innsprøytning) og eksosgassresirkulering (EGR). Sammen bidrar disse systemene til at motoren oppfyller de strenge Euro 6-utslippskravene.

Motoren yter 88-92 kW (120-125 hk) og opptil 300 Nm dreiemoment. Den er kompatibel med både manuell og automatisk girkasse, og har et avansert motorstyringssystem for optimal ytelse og forbruk.

Den nøyaktige motoren som vises på bildet, er kanskje ikke lenger tilgjengelig, men vi sender alltid et tilbud med bilder og alle detaljer om den tilgjengelige motoren, som kjørelengde og generell tilstand.