Ford Focus 1.5 EcoBlue "ZTDA"-Austauschmotor

Der Ford 1.5 EcoBlue ZTDA ist ein moderner turbogeladener Dieselmotor, der auf Effizienz, niedrige Emissionen und Leistung ausgelegt ist. Er gehört zu Fords EcoBlue-Dieselmotorenfamilie und kommt in erster Linie im Ford Focus Mk4 ab Baujahr 2018 zum Einsatz.

Dieser 1,5-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor (I4) hat einen Hubraum von 1498 cm³ und nutzt ein Hochdruck-Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit piezoelektrischen Injektoren. Die ZTDA-Variante basiert auf einem leichten Grauguss-Motorblock mit einem Zylinderkopf aus Aluminium, was das Gewicht reduziert und das Temperaturmanagement verbessert.

Wichtige technische Daten: Motorcode: ZTDA

Zylinderanordnung: Reihe-4

Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühler

Ventiltrieb: DOHC, 16 Ventile

Einspritzung: Common-Rail-Direkteinspritzung

Verdichtungsverhältnis: Ca. 16,0:1

Abgasnorm: Euro 6d-TEMP

Der ZTDA-Motor verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie (VTG), der das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen verbessert und für ein besseres Fahrverhalten sorgt. Zudem kommt ein ölgebadeter Steuerriemenantrieb zum Einsatz, der die Reibung verringert und die Haltbarkeit erhöht.

Zur Emissionskontrolle verfügt der Motor über einen Dieselpartikelfilter (DPF), ein SCR-System (AdBlue-Einspritzung) und Abgasrückführung (AGR). Zusammen helfen diese Systeme, die strengen Euro-6-Abgasnormen einzuhalten.

Die Leistung liegt bei 88-92 kW (120-125 PS), das Drehmoment bei bis zu 300 Nm. Der Motor ist sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben kompatibel und verfügt über ein modernes Motorsteuerungssystem für optimale Leistung und optimalen Verbrauch.

Der auf dem Bild abgebildete genaue Motor ist möglicherweise nicht mehr verfügbar, wir senden Ihnen jedoch stets ein Angebot mit Fotos und allen Informationen zum verfügbaren Motor, wie Laufleistung und Gesamtzustand.