2.0 HDI RH02 RHH Motor [t.ex. Peugeot 5008, Citroen DS4]

2.0 HDI (motorkod: RHH) är en dieselmotor som utvecklades i samarbete mellan PSA Peugeot Citroën och Ford. Den tillhör PSA:s DW-motorfamilj, som har funnits sedan 1998. RHH-motorn introducerades 2006 och används i många bilar inom PSA-koncernen.

2.0 HDI-motorn har en cylindervolym på 1 997 cm³. Den har fyra cylindrar i radmontering, och den turboladdade versionen levererar upp till 163 hk. Det maximala vridmomentet är 340 Nm. RHH-motorn har ett DOHC-ventilsystem med en enkel överliggande kamaxel och direkt bränsleinsprutning. Detta system möjliggör effektiv bränsleanvändning och hjälper till att minska partikelutsläppen.

Motorn förekommer även i andra bilar som tillverkas av PSA Peugeot Citroëns samarbetspartners. RHH-motorn används också i flera Ford-modeller, till exempel Ford Focus och Mondeo.

Underhållet av 2.0 HDI-motorn är generellt enkelt och prisvärt. Den behöver regelbunden service, som oljebyten och filterbyten, för att prestandan ska hållas optimal. Motorns livslängd är oftast lång, förutsatt att den servas regelbundet och korrekt.

2.0 HDI-motorn har använts i många bilar inom PSA-koncernen mellan 2006 och 2018. Den har monterats i följande modeller:

Den exakta motor som visas på bilden är inte nödvändigtvis längre tillgänglig, men vi skickar alltid vårt erbjudande med bilder och alla uppgifter om den tillgängliga motorn, till exempel körsträcka och allmänt skick.