2.0 HDI RH02 RHH Motor [z. B. Peugeot 5008, Citroen DS4]

Der 2.0 HDI (Motorcode: RHH) ist ein Dieselmotor, der in Zusammenarbeit zwischen PSA Peugeot Citroën und Ford entwickelt wurde. Er gehört zur DW-Motorenfamilie von PSA, die seit 1998 im Einsatz ist. Der RHH-Motor wurde 2006 vorgestellt und wird in zahlreichen Fahrzeugen des PSA-Konzerns verbaut.

Der 2.0 HDI hat einen Hubraum von 1.997 cm³. Er verfügt über vier in Reihe angeordnete Zylinder, und die turboaufgeladene Version leistet bis zu 163 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 340 Nm. Der RHH-Motor besitzt ein DOHC-Ventilsystem mit einer obenliegenden Nockenwelle und arbeitet mit Direkteinspritzung. Dieses System ermöglicht eine effiziente Kraftstoffnutzung und hilft, die Partikelemissionen zu reduzieren.

Der Motor wird auch in anderen Fahrzeugen verbaut, die von Partnerherstellern von PSA Peugeot Citroën gebaut werden. Der RHH-Motor kommt zudem in mehreren Ford-Modellen zum Einsatz, etwa im Ford Focus und im Mondeo.

Die Wartung des 2.0 HDI ist in der Regel einfach und kostengünstig. Er benötigt regelmäßige Pflege wie Ölwechsel und Filterwechsel, damit seine Leistung optimal bleibt. Bei regelmäßiger und fachgerechter Wartung erreicht der Motor in der Regel eine lange Lebensdauer.

Der 2.0 HDI war zwischen 2006 und 2018 in vielen Fahrzeugen des PSA-Konzerns im Einsatz. Er wurde in folgenden Modellen verbaut:

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