1.4 TSI GTE "CUK" Motor [Golf, Passat, T-Roc, A3, Octavia]

1.4 TSI GTE-motorn, även känd under motorkoden CUK, är en populär bensinmotor från Volkswagen-koncernen. Den har fyra cylindrar och två kamaxlar, och levererar 150 hk och 250 Nm vridmoment. Motorn kombinerar ett flerpunktsinsprutningssystem med direktinsprutning och turboladdning, vilket ger snabb acceleration samtidigt som utsläppen hålls nere.

CUK-motorn är även utrustad med Volvos DPF-system, som minskar utsläppen. Kamaxlarna är mycket slittåliga och använder Volvos VVT-system för bättre gasrespons och lägre bränsleförbrukning. Kylsystemet bygger på avancerad kylvätsketeknik som gör att motorn snabbt når rätt temperatur, vilket minskar slitaget.

CUK-motorn har dessutom hybridteknik som kombinerar en elmotor med bensinmotorn. Det sänker bränsleförbrukningen samtidigt som det ger extra kraft och snabbare acceleration. Motorn har även Volvos Start-Stop-system, som sparar bränsle genom att stänga av motorn vid stillastående och starta om den automatiskt.

Sammanfattningsvis är 1.4 TSI GTE CUK en robust och pålitlig bensinmotor med flera tekniska lösningar för att minska bränsleförbrukning och utsläpp. Hybridtekniken bidrar dessutom med extra kraft och snabbare acceleration. CUK-motorn har använts i ett flertal modeller inom Volkswagen-koncernen och har visat sig vara mycket pålitlig och populär.

Bilmärken och modeller där CUK-motorn har använts:

Den exakta motor som visas på bilden kanske inte längre finns tillgänglig, men vi skickar alltid en offert för en tillgänglig motor, komplett med bilder och alla uppgifter såsom miltal och allmänt skick.