2.0 TDI "BMP" Motor [f.eks. Golf, Passat, Octavia, A4, Touran]

2.0 TDI-motoren er en av de mest populære dieselmotorene fra Volkswagen-konsernet og har vært brukt i en rekke bilmodeller. Motorkoden er BMP, og den ble introdusert for første gang i 2003. Motoren har fire sylindre og er utstyrt med common rail-direkteinnsprøytning og turbo.

Den største fordelen med BMP-motoren er ytelse og økonomi. Effekten varierer avhengig av bilmodell, men ligger vanligvis på rundt 100-140 kW med et dreiemoment på omtrent 300-400 Nm. Toppfarten er på rundt 200-240 km/t, og akselerasjonen fra 0-100 km/t tar rundt 8-10 sekunder. Drivstofføkonomi er også en av de viktigste egenskapene til BMP-motoren, siden den bruker lite drivstoff og holder utslippene nede. Gjennomsnittsforbruket ligger på rundt 5-7 liter per 100 km.

BMP-motoren har flere tekniske løsninger som forbedrer både ytelse og holdbarhet. Turboen gir for eksempel mer effekt og dreiemoment allerede ved lave turtall. Common rail-innsprøytningssystemet gjør drivstoffbruken mer effektiv, noe som reduserer både forbruk og utslipp. Motoren er også utstyrt med et tomassesvinghjul, som reduserer vibrasjon og støy.

BMP-motoren er svært pålitelig og holdbar, noe som har gjort den til et populært valg i biler fra Volkswagen-konsernet. De tekniske egenskapene forbedrer både ytelse og økonomi, noe som gjør den til et attraktivt alternativ for dem som ser etter en kraftig og samtidig drivstoffgjerrig dieselmotor.

BMP-motoren har vært brukt i mange av Volkswagen-konsernets bilmodeller. Under følger en liste over noen av bilene motoren har vært montert i:

Motoren på bildet er ikke nødvendigvis fortsatt tilgjengelig, men vi sender alltid et tilbud for motoren vi har på lager, sammen med bilder og all relevant informasjon, som kjørelengde og generell tilstand.