2.0 TDI "BMP" Motor [z.B. Golf, Passat, Octavia, A4, Touran]

Der 2.0-TDI zählt zu den beliebtesten Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns und kommt in zahlreichen Fahrzeugmodellen zum Einsatz. Der Motorcode lautet BMP, erstmals vorgestellt im Jahr 2003. Es handelt sich um einen Vierzylindermotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader.

Der größte Vorzug des BMP-Motors sind seine Leistung und Wirtschaftlichkeit. Die Leistung variiert je nach Fahrzeugmodell, liegt aber meist bei etwa 100-140 kW mit einem Drehmoment von rund 300-400 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 200-240 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert rund 8-10 Sekunden. Auch die Sparsamkeit gehört zu den wichtigsten Eigenschaften des BMP: Er verbraucht wenig Kraftstoff und hält die Emissionen niedrig, bei einem Durchschnittsverbrauch von etwa 5-7 Litern pro 100 km.

Der BMP verfügt über zahlreiche technische Merkmale, die Leistung und Haltbarkeit verbessern. So sorgt der Turbolader bereits bei niedrigen Drehzahlen für mehr Leistung und Drehmoment. Das Common-Rail-Einspritzsystem steigert die Kraftstoffeffizienz und senkt so Verbrauch wie Emissionen gleichermaßen. Zudem ist der Motor mit einem Zweimassenschwungrad ausgestattet, das Vibrationen und Geräusche reduziert.

Der BMP ist äußerst zuverlässig und langlebig, was ihn zu einer beliebten Wahl in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns macht. Seine technischen Eigenschaften verbessern Leistung und Wirtschaftlichkeit gleichermaßen und machen ihn zu einer attraktiven Option für alle, die einen leistungsstarken und zugleich sparsamen Dieselmotor suchen.

Der BMP-Motor wurde in zahlreichen Modellen des Volkswagen-Konzerns verbaut. Nachfolgend eine Liste einiger Fahrzeuge, in denen dieser Motor zum Einsatz kam:

Der auf dem Foto abgebildete Motor ist möglicherweise nicht mehr genau in dieser Form verfügbar — wir senden Ihnen jedoch stets ein Angebot für einen vorrätigen Motor, inklusive Fotos und allen relevanten Angaben wie Laufleistung und Gesamtzustand.