1,8 "4N13" Motor [z. B. Mitsubishi ASX, Outlander, Lancer]

Der 1,8-Liter-Motor von Mitsubishi mit dem Motorcode 4N13 ist ein turboaufgeladener Dieselmotor. Er wurde erstmals 2009 vorgestellt und kommt in mehreren Mitsubishi-Modellen zum Einsatz, darunter der ASX, der Outlander und der Lancer.

Der 4N13 verfügt über einen Aluminium-Zylinderkopf mit Grauguss-Laufbuchse sowie eine doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) mit vier Ventilen pro Zylinder. Zudem ist der Motor mit einem Common-Rail-Einspritzsystem ausgestattet, das den Kraftstoff über eine gemeinsame Verteilerleiste mit hohem Druck zuführt. Dieses System sorgt im Vergleich zu älteren Einspritzsystemen für einen besseren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.

Der Motor ist mit einem Turbolader mit variabler Geometrie ausgestattet, der den Schaufelwinkel der Turbine anpasst, um den Ladedruck bei unterschiedlichen Drehzahlen zu optimieren. Diese Eigenschaft verbessert das Ansprechverhalten und die Kraftstoffeffizienz. Außerdem verfügt der Motor über einen Dieselpartikelfilter (DPF), der die Emissionen zusätzlich reduziert.

Der 4N13 leistet maximal 150 PS (110 kW) bei 4.000 U/min und erreicht ein Spitzendrehmoment von 300 Nm (221 lb-ft) bei 2.000 U/min. Je nach Modell ist der Motor mit einem Sechsgang-Schalt- oder Automatikgetriebe kombiniert.

Der 4N13-Motor wurde außerdem in einigen SUV-Modellen von Peugeot 4007 und Citroën C-Crosser verbaut. Insgesamt ist der 1,8-Liter-Dieselmotor 4N13 von Mitsubishi ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der gute Fahrleistungen und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet.

Der auf dem Bild gezeigte konkrete Motor ist möglicherweise nicht mehr verfügbar, wir senden Ihnen jedoch stets unser Angebot zusammen mit Fotos und allen relevanten Angaben zum verfügbaren Motor, wie Laufleistung und Allgemeinzustand.