Mitsubishi 1,8 liters motor med motorkod 4N13 är en turboladdad dieselmotor. Den introducerades första gången 2009 och har använts i flera Mitsubishi-modeller som ASX, Outlander och Lancer.

4N13-motorn har ett cylinderhuvud i aluminium med foder i gjutjärn, dubbel överliggande kamaxel (DOHC) och fyra ventiler per cylinder. Motorn har också ett gemensamt tryckinsprutningssystem som levererar bränsle till motorn med högt tryck genom ett gemensamt tryckrör. Detta system ger bättre bränsleeffektivitet och lägre utsläpp jämfört med äldre bränsleinsprutningssystem.

Motorn är utrustad med en turboladdare med variabel geometri som justerar turboladdarens skovelvinklar för att optimera boosten vid olika motorvarvtal. Denna funktion förbättrar motorns svarstid och bränsleeffektivitet. Motorn har även ett dieselpartikelfilter (DPF) för att minska utsläppen.

4N13-motorn har en maximal effekt på 150 hästkrafter (110 kW) vid 4 000 rpm och ett toppvridmoment på 300 Nm (221 lb-ft) vid 2 000 rpm. Motorn är kopplad till en sexväxlad manuell eller automatisk växellåda, beroende på modell.

Dessutom har 4N13-motorn använts i vissa SUV-modeller av Peugeot 4007 och Citroen C-Crosser. Sammantaget är Mitsubishi 1,8 liters motor med motorkod 4N13 en pålitlig och effektiv dieselmotor som erbjuder bra prestanda och bränsleekonomi.