1,5 T-motorn med motorkoden “4B40” utvecklades av Mitsubishi. Det är en fyrcylindrig motor designad för användning i olika personbilar. Den största fördelen med denna motor är dess prestanda, ekonomi och tillförlitlighet.

Den största fördelen med Mitsubishi 1,5 T-motorn är dess kompakta struktur och lätthet, vilket gör att den kan användas i mindre bilar, men samtidigt erbjuder tillräcklig kraft och prestanda. Motorn använder direktinsprutning (GDI), vilket garanterar optimal bränsleinsprutning och förbränning. Motorn har även en lågtrycksturboladdare som förbättrar motorns prestanda och ökar vridmomentet vid låga varv.

Motorns vevaxel är gjord av högkvalitativt stål, vilket gör den hållbar och minskar vibrationer. Motorns cylindrar är gjorda av slitstarkt gjutjärn, vilket förbättrar motorns hållbarhet. Motorns kolvar är gjorda av aluminium vilket gör dem lätta och hållbara.

Mitsubishi 1,5 T-motorn är också mycket ekonomisk. Motorn har en start-stopp-funktion, som stänger av motorn automatiskt när bilen stannar vid ett trafikljus eller i trafikstockning. Motorn har även ett system som förhindrar att motorn överhettas, vilket minskar bränsleförbrukningen och ökar motorns livslängd.

Utöver de som nämnts ovan har motorn även använts i andra Mitsubishi-modeller. Motorns livslängd och prestanda beror på många faktorer, såsom körstil, servicehistorik och driftsförhållanden.