Hondan 2.0 VTEC K20Z2-moottori on nelisylinterinen bensiinimoottori, joka on asennettu useisiin Honda-malleihin. Moottori on varustettu i-VTEC (intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) -järjestelmällä, joka mahdollistaa venttiilien ajoituksen ja nostokulman säätämisen, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja polttoainetaloutta.

Moottorin iskutilavuus on 2,0 litraa, ja se tuottaa enimmäistehon 155 hevosvoimaa (114 kW) ja huippuvääntömomentin 190 Nm (140 lb-ft) 4 000 kierroksella minuutissa. Moottori on yhdistetty 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai valinnaisesti 5-vaihteiseen automaattivaihteistoon, riippuen auton mallista.

K20Z2-moottorissa on alumiininen sylinterikansi ja sylinterilohko, ja se on varustettu nokka-akselilla, joka ohjaa venttiilejä. Moottorissa on myös korkean virtauksen imu- ja pakokaasukanavat, jotka lisäävät moottorin tehokkuutta.

Moottori on saanut tunnustusta hyvästä suorituskyvystään ja kestävyydestään. Sen edistyneet teknologiat, kuten i-VTEC-järjestelmä ja korkean virtauksen imu- ja pakokaasukanavat, tekevät siitä suositun valinnan kuljettajille, jotka arvostavat suorituskykyä ja tehokkuutta.