2.5 "EJ25" motor [f.eks. Subaru Outback, Legacy]
Spørreskjema
Verdt å vite og mer informasjon
Generell informasjon
Subaru 2.5 (motorkode: EJ25) er en kraftig firesylindret motor kjent for sin utmerkede ytelse og pålitelighet. Motoren har doble overliggende kamaksler (DOHC) og 16 ventiler, noe som gir god luftstrøm og bedre drivstoffblanding. Motorens veivaksel er laget av slitesterkt støpejern og er utstyrt med førti-ni millimeter stempler laget av høykvalitets aluminiumslegering. Aluminium brukes som materiale for motorens sylinderhode, noe som reduserer totalvekten og muliggjør bedre kjøling.
Subaru 2.5-motoren har blitt brukt i mange Subaru-modeller siden 1996. Noen av disse modellene inkluderer:
- Subaru Legacy: Subaru Legacy har vært en populær familiebil med flere forskjellige motoralternativer opp gjennom årene. Subaru 2.5-motoren har vært en av dem. Den har blitt brukt i flere forskjellige Legacy-modeller, som Legacy GT og Legacy Outback.
- Subaru Impreza: Impreza er en Subaru-modell kjent for sine ytelser og kjøreegenskaper. Subaru 2.5-motoren har blitt brukt i flere forskjellige Impreza-modeller, inkludert WRX og WRX STI.
- Subaru Forester: Forester er en annen populær Subaru-modell som har vært tilgjengelig med en rekke motoralternativer. Subaru 2.5-motoren har vært et av alternativene og har blitt brukt i flere ulike Forester-modeller.
Effektiviteten til Subaru 2.5-motoren har variert mellom ulike modeller og årganger. I noen modeller har motoren produsert opptil 300 hestekrefter, mens den i andre har vært litt mindre kraftig. Imidlertid har levetiden til motoren generelt vært veldig god og har vist seg å være svært pålitelig over lang sikt.
Ytterligere informasjon
- Subaru 2.5 (motorkode: EJ25)-motoren er en firesylindret, firetakts boksermotor som har vært i bruk siden 1995.
- I Subaru Legacy GT har motoren vært i bruk siden 1996 årsmodell. I 2005 Legacy GT fikk motoren en turbolader.
- EJ25-motoren har blitt brukt i Subaru Impreza siden 1998-modellåret. I 2004 Impreza WRX STI-modellen fikk motoren en turbolader og firehjulsdriftssystem.
- Subaru Foresters EJ25-motor har vært i bruk siden 1998. I 2004 XT-modellen fikk motoren en turbolader.
- EJ25-motoren har vært i bruk i Subaru Outback siden 1996. I 2005 Outback 2.5 XT-modellen fikk motoren en turbolader.
- Motoren har også blitt brukt i andre Subaru-modeller, som Baja, SVX og WRX.
- Maksimal effekt på motoren varierer etter modell, for eksempel 250 hk i Legacy GT og 300 hk i Impreza WRX STI.
- Nyere versjoner av motoren har fått tekniske forbedringer, som en elektrisk kontrollert inntaksmanifold og variabel ventilløfter-timing.