Ford 2.2 TDCi-motoren, også kjent under kodenavnet CYFB, er en av de mest populære dieselmotorene til Ford Motor Company. Motoren har fire sylindre og to kamaksler. Den yter en effekt på 150 hk og et dreiemoment på 375 Nm. Motoren bruker et vanlig trykkinnsprøytningssystem, som muliggjør effektiv drivstoffinnsprøytning og forbedrer motorytelsen.

Volvos DPF-system har blitt brukt i CYFB-motoren, noe som reduserer utslippene. Motorsylindere er laget av høykvalitets støpejernslegering som tåler høyt trykk og temperatur. Dette øker holdbarheten til motoren og reduserer behovet for vedlikehold. Motorens kamaksler er svært slitesterke og bruker Fords VVT-system, som gir bedre gassrespons og reduserer drivstofforbruket.

Kjølesystemet til CYFB-motoren bruker flytende krystallvæske av høy kvalitet, som lar motoren varmes opp raskt og reduserer motorslitasje. Motorens turbolader er svært slitesterk og gir rask akselerasjon og dreiemoment.

Oppsummert er Ford 2.2 TDCi-motoren CYFB en slitesterk og pålitelig dieselmotor som har eksistert i årevis. Det er en høyytelses og effektiv motor med mange tekniske løsninger for å redusere drivstofforbruk og utslipp. CYFB-motoren har blitt brukt i en rekke Ford- og Land Rover-modeller og har vist seg å være en svært dyktig og populær motor.