2.0 HDI (motorkode: RHH) er en dieselmotor utviklet i samarbeid mellom PSA Peugeot Citroen og Ford. Den tilhører PSAs DW-motorserie, som har vært i bruk siden 1998. RHH-motoren ble introdusert i 2006 og brukes i mange biler som tilhører PSA-gruppen.

Sylinderkapasiteten til 2.0 HDI-motoren er 1 997 cm³. Den har fire sylindre montert på rad, og den turboladede versjonen yter opptil 163 hk. Maksimalt dreiemoment er 340 Nm. RHH-motoren har en enkelt overliggende kamaksel DOHC-ventillinje som bruker direkte drivstoffinnsprøytning. Dette systemet muliggjør effektiv bruk av drivstoff og bidrar til å redusere partikkelutslipp.

Motoren er også tilgjengelig i andre biler produsert av PSA Peugeot Citroens partnere. RHH-motoren brukes også i flere Ford-bilmodeller, som Ford Focus og Mondeo.

Vedlikehold av 2.0 HDI-motoren er generelt enkelt og rimelig. Den trenger regelmessig vedlikehold, for eksempel oljeskift og filterskift, for å holde ytelsen optimal. Motorens levetid er vanligvis lang, så lenge den vedlikeholdes regelmessig og riktig.