HONDA 1.6 I-DTEC-motoren (kode: N16A1) er en firesylindret dieselmotor som først ble introdusert i 2013. Hovedtrekkene til motoren er dens gode ytelse, økonomi og miljøvennlighet.

Sylinderhodet og blokken til N16A1-motoren er laget av aluminium. Motoren har DOHC (dobbel overliggende kamaksel) ventilstyring med fire ventiler per sylinder. I tillegg har motoren en kompressorlading og en intercooler, som forbedrer motorens ytelse og kraft.

Motoren har et slagvolum på 1,6 liter og en maksimal effekt på 120 hestekrefter (88 kW) ved 4000 o/min og et toppmoment på 300 Nm (221 lb-ft) ved 2000 o/min. Motoren er utstyrt med en 6-trinns manuell girkasse.

N16A1-motoren har et flerpunktsinjeksjonssystem som tillater presis drivstoffinnsprøytning inn i motoren. Dette systemet forbedrer drivstofføkonomien og reduserer utslippene.

HONDA 1.6 I-DTEC-motoren (kode: N16A1) har blitt brukt i flere HONDA-modeller, inkludert:

• Honda Civic (2013-2017)
• Honda CR-V (2013-2014)

Avslutningsvis er HONDA 1.6 I-DTEC-motoren (kode: N16A1) en pålitelig, økonomisk og miljøvennlig dieselmotor som tilbyr god ytelse og økonomi. Dens avanserte funksjoner, som flerpunktsinjeksjonssystemet, gjør den til et populært valg for sjåfører som verdsetter ytelse og økonomi.