2.0 "D5204T5" Motor [f.eks. V70, V60, S60, V40, XC-60]
![2.0 "D5204T5" Motor [f.eks. V70, V60, S60, V40, XC-60]](/products/2-0-d5204t5-moottori-v40-v70-s60-v60/1.webp)
| Motorkode | D5204T5 |
|---|---|
| Tilstand | Brukt / renovert |
Be om tilbud på denne delen
Fortell oss bilopplysningene dine, så sender vi et tilbud innen 24 timer.
Volvo D5204T5 er en motorkode som er montert i flere Volvo-modeller. Dette er en firesylindret dieselmotor med mange tekniske egenskaper som gjør den kraftig og pålitelig.
D5204T5-motoren har 16 ventiler og et direkteinnsprøytingssystem som forbedrer drivstofføkonomien og reduserer utslippene. Motoren er også utstyrt med dobbel VVT-teknologi, som bidrar til å optimalisere motorytelsen og forbedre drivstoffeffektiviteten.
Dette er en turbodieselmotor med ladeluftkjøler, noe som forbedrer ytelsen og reduserer eksosutslippene. Motorens makseffekt er 190 hk, med et dreiemoment på 400 Nm.
D5204T5 er bygget av slitesterke materialer av høy kvalitet, noe som gjør den pålitelig og langvarig. Motoren har også et optimalisert oljesirkulasjonssystem som forbedrer smøringen og reduserer slitasjen.
Volvo D5204T5 har vært brukt i flere ulike Volvo-modeller, blant annet Volvo V60, Volvo XC60, Volvo S60 og Volvo V70. Den er en av de mest populære motorene i Volvo-modellutvalget takket være sin effektivitet og pålitelighet.
D5204T5 er også et populært valg blant miljøbevisste sjåfører, ettersom den oppfyller strenge utslippskrav samtidig som den gir utmerket drivstofføkonomi. Serviceintervallene er dessuten relativt lange, noe som sparer eierne for både tid og penger på vedlikehold.
Oppsummert er Volvo D5204T5 en kraftig, pålitelig og miljøvennlig motor, designet med tanke på lang levetid og god ytelse. Den har vist seg å være et utmerket valg i flere Volvo-modeller, og er fortsatt en av de beste dieselmotorene på markedet.
Sentrale biler med D5204T5-motor:
Motoren på bildet er ikke nødvendigvis identisk med den som faktisk er på lager, men vi sender alltid tilbudet vårt sammen med bilder og all informasjon, som kjørelengde og generell tilstand, for motoren som faktisk er tilgjengelig.