2.0 HDi "RHR" Motor [f.eks. Peugeot, Citroën, Ford, Fiat]

2.0 HDi-motoren, med motorkode RHR, er en firesylindret dieselmotor utviklet i samarbeid mellom PSA Peugeot Citroën-konsernet og Ford. Denne motoren har blitt montert i flere Peugeot- og Citroën-modeller.

RHR-motoren har et ladesystem bestående av en turbolader og en mellomkjøler. Den bruker et common rail-innsprøytningssystem som sprøyter drivstoff direkte inn i sylindrene. Motoren er utstyrt med et system for eksosresirkulasjon (EGR), som reduserer utslipp av nitrogenoksider (NOx).

Motorens slagvolum er 2,0 liter, og den yter en maksimal effekt på 100 kW (136 hk) og et dreiemoment på 340 Nm (251 lb-ft). Den har blitt kombinert med enten manuell girkasse eller automatgirkasse.

Under følger noen Peugeot- og Citroën-modeller der 2.0 HDi-motoren (RHR) har vært brukt:

2.0 HDi-motoren (RHR) har vist seg å være et pålitelig og effektivt valg for dem som verdsetter drivstofføkonomi og ytelse. De avanserte egenskapene, som turbolading, direkteinnsprøytning og EGR-system, har gjort det mulig å bruke den i mange ulike Peugeot- og Citroën-modeller.

Den nøyaktige motoren på bildet er kanskje ikke lenger tilgjengelig, men vi sender alltid et tilbud for motoren vi har på lager, sammen med bilder og all informasjon, som kjørelengde og generell tilstand.