3.6 M55 Motor [z. B. Porsche Cayenne]

Der 3,6-Liter-Motor von Porsche (Motorcode: M55) ist ein leistungsstarkes, drehmomentstarkes Aggregat, das in mehreren Porsche-Modellen verbaut wurde. Dieser Motor ist seit über zwei Jahrzehnten Teil der Porsche-Geschichte und hat sich in Sportwagen als zuverlässige und leistungsfähige Wahl bewährt.

Der M55 ist ein Sechszylinder mit Vierventiltechnik und Turboaufladung. Er leistet über 300 PS und liefert mehr als 400 Newtonmeter Drehmoment, was ihm eine starke Performance verleiht. Bei der Aufladung kommt die von Porsche entwickelte VarioCam-Plus-Technologie zum Einsatz, die Ventilsteuerzeiten und Hubhöhe optimiert, sodass der Motor bei jeder Drehzahl seine beste Leistung entfaltet.

Der M55 war im Laufe der Jahre in zahlreichen Porsche-Modellen im Einsatz, darunter der Porsche 911 Turbo, GT2, GT3 und Carrera 4S. Der Motor kam auch in einigen Sonderserien von Porsches Sportwagen zum Einsatz, wie dem 911 GT2 RS und dem 911 Sport Classic. In diesen Modellen wurde die Leistung durch zusätzliche Komponenten wie einen größeren Turbolader und eine leichtere Kurbelwelle weiter gesteigert.

Der M55 hat sich zudem als beliebte Wahl im Rennsport etabliert, etwa in der GT3-Cup- und der GT3-RSR-Serie. Für diesen Einsatzzweck wurde der Motor modifiziert und noch präziser abgestimmt, damit er langen Renntagen standhält.

Der Porsche 3.6 M55 hat sich als fester Bestandteil des Sportwagen-Erbes von Porsche etabliert und über Jahrzehnte seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt. Dank seiner starken Performance und hohen Zuverlässigkeit erfreut sich der Motor bei Sportwagen-Enthusiasten großer Beliebtheit.

Der Porsche-3.6-Motor (Motorcode: M55) wurde in seinen Produktionsjahren 2003-2006 in mehreren Porsche-Modellen verbaut. Er gehörte zur Porsche-M96-Motorenfamilie und war der erste Porsche-Motor, der die VarioCam-Plus-Technologie nutzte, mit der sich der Ansaugluft- und Abgasstrom steuern lässt. In Kombination mit dem Bosch-DME-7.8-Motorsteuergerät ergab dies einen leistungsstarken und effizienten Motor.

Der Porsche-3.6-Motor wurde in folgenden Porsche-Modellen eingesetzt:

In all diesen Modellen leistete der Porsche-3.6-Motor mindestens 320 PS und war entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Fünfgang-Tiptronic-S-Automatik kombiniert. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund fünf Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 280 km/h.

Der Porsche-3.6-Motor wurde entwickelt und gebaut, um in den Porsche-Modellen eine leistungsstarke und zuverlässige Performance zu bieten. Die Kombination aus hohem Verdichtungsverhältnis, leichten Bauteilen und moderner Technologie sorgte für effiziente Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch. Zudem war der Motor vergleichsweise leicht, was Fahrverhalten und Balance des Fahrzeugs verbesserte.

Insgesamt war der Porsche-3.6-Motor ein wichtiger Bestandteil vieler Porsche-Modelle, und seine Leistung und Zuverlässigkeit machten ihn zu einem begehrten Motor unter Porsche-Fans.

Der auf dem Bild gezeigte genaue Motor ist möglicherweise nicht mehr verfügbar, wir senden Ihnen jedoch stets ein Angebot für den verfügbaren Motor inklusive Fotos und aller relevanten Angaben wie Laufleistung und Allgemeinzustand.