1.6 I-DTEC "N16A1" Motor [z. B. Honda Civic, CR-V]

Der Honda 1.6 I-DTEC-Motor (Motorcode: N16A1) ist ein Vierzylinder-Dieselmotor, der erstmals 2013 vorgestellt wurde. Seine wichtigsten Merkmale sind gute Leistung, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit.

Zylinderkopf und Motorblock des N16A1 bestehen aus Aluminium. Der Motor verfügt über eine DOHC-Ventilsteuerung (doppelte obenliegende Nockenwelle) mit vier Ventilen pro Zylinder. Zusätzlich sind ein Turbolader und ein Ladeluftkühler verbaut, die Leistung und Kraft des Motors verbessern.

Der Hubraum beträgt 1,6 Liter, die maximale Leistung liegt bei 120 PS (88 kW) bei 4.000 U/min, das maximale Drehmoment bei 300 Nm (221 lb-ft) bei 2.000 U/min. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Der N16A1 verfügt über ein Mehrpunkt-Einspritzsystem, das eine präzise Kraftstoffzufuhr ermöglicht. Dieses System verbessert den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Emissionen.

Der Honda 1.6 I-DTEC-Motor (Motorcode: N16A1) wurde in mehreren Honda-Modellen verbaut, unter anderem in:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Honda 1.6 I-DTEC-Motor (Motorcode: N16A1) ein zuverlässiger, wirtschaftlicher und umweltfreundlicher Dieselmotor ist, der eine gute Leistung und Sparsamkeit bietet. Seine fortschrittlichen Merkmale, wie das Mehrpunkt-Einspritzsystem, machen ihn zu einer beliebten Wahl für Fahrer, die Wert auf Leistung und Wirtschaftlichkeit legen.

Der auf dem Bild gezeigte Motor ist möglicherweise nicht mehr genau in dieser Form verfügbar, wir senden jedoch immer unser Angebot mit Fotos und allen Details des verfügbaren Motors, einschließlich Laufleistung und Gesamtzustand.