Käytetyt ja Kunnostetut Vaihtomoottorit ja Vaihteistot Kaikkiin Automerkkeihin
Testatut moottorit ja vaihteistot henkilöautoihin ja pakettiautoihin – takuu, nopea toimitus ja tuki Suomessa.

2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on Volkswagenin valmistama dieselmoottori. Moottori esiteltiin vuonna 2003 ja se on ollut käytössä monissa eri Volkswagenin konsernin autoissa. Tässä moottorissa on neljä sylinteriä ja se on varustettu ahdinjärjestelmällä.
Moottorin suurin teho on 103 kW ja maksimivääntömomentti on 320 Nm. Moottori on varustettu suorasuihkutustekniikalla, mikä lisää sen taloudellisuutta ja vähentää hiilidioksidipäästöjä. Moottorin yleinen käyttöikä on noin 200 000 kilometriä, mutta asianmukaisella huollolla ja kunnossapidolla moottori voi kestää huomattavasti pidempään.
2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on ollut käytössä monissa eri Volkswagenin konsernin autoissa, kuten:
Moottori on ollut suosittu valinta monissa näissä autoissa johtuen sen taloudellisuudesta ja suorituskyvystä. Lisäksi moottori on ollut käytössä joissain SEAT-malleissa, kuten Altea XL:ssä.
2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on varustettu monilla teknisillä ratkaisuilla, jotka parantavat sen suorituskykyä ja taloudellisuutta. Moottori on varustettu common rail -suorasuihkutuksella, joka mahdollistaa paremman polttoainetalouden ja pienemmät päästöt. Lisäksi moottorissa on turboahtimen lisäksi intercooler, joka viilentää pakokaasuja ennen niiden syöttämistä moottoriin. Tämä parantaa polttoainetaloutta ja vähentää päästöjä.
Kaiken kaikkiaan 2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on ollut luotettava ja suorituskykyinen moottori monissa eri Volkswagenin konsernin autoissa. Sen taloudellisuus, vääntömomentti ja yleinen kestävyys ovat tehneet siitä suositun valinnan autoilijoiden keskuudessa.
Tässä ovat avainkohdat autovalmistajista, malleista ja valmistusvuosista, joissa 2.0 TDI -moottori (moottorikoodi: DET) oli asennettu:
2.0 TDI -moottori on turbodiesel-moottori, jonka Volkswagen-konserni kehitti vuonna 2003. Se käyttää suoraruiskutusta ja sen sylinterikanta on valmistettu alumiinista. Moottorin teho vaihtelee 100 hv:stä 170 hv:iin, ja sen vääntömomentti on 250–350 Nm välillä. Se täyttää Euro 4- ja Euro 5-päästönormit ja sen polttoaineenkulutus vaihtelee 4,5-6 litran välillä sadalla kilometrillä, riippuen auton koosta ja painosta.
2.0 TDI -moottori on saanut paljon positiivista palautetta sen taloudellisuudesta ja luotettavuudesta. Se on laajalti käytetty Volkswagen-konsernin autoissa ja on ollut erittäin suosittu sen polttoainetaloudellisuuden ja suorituskyvyn vuoksi.